大和研究報告指，預期地平線機器人-W(09660.HK) -0.150 (-2.083%) 沽空 $1.31億; 比率 17.196% 今年可交付超過400萬塊高級輔助駕駛系統(ADAS)晶片，相比起去年為290萬塊。其中，Horizon Mono預計出貨約190萬塊，Horizon Pilot約190萬塊，Horizon SuperDrive約4萬塊。而Horizon Pilot的出貨量和價格上升，將會是今年收入增長的核心推動力。此外，除了比亞迪(01211.HK) -19.800 (-4.764%) 沽空 $13.05億; 比率 27.546% ，理想汽車(02015.HK) -3.400 (-3.055%) 沽空 $5.17億; 比率 32.875% 、奇瑞、長安(000625.SZ) -0.020 (-0.161%) 、廣汽(02238.HK) -0.020 (-0.694%) 沽空 $8.71百萬; 比率 20.039% 等其他代工廠亦已向地平線機器人下訂單，預計今年交付。
大和重申對地平線機器人的「買入」評級，目標價由6.5元升至9.6元，並將2026至27年的淨利潤預測下調28%至57%，因預期授權及服務業務的收入佔比將較該行之前預測減少6至7個百分點。該行認為，儘管小米SU7發生事故後，內地汽車行業對於ADAS態度更謹慎，但該行認為智能汽車的趨勢不會放緩。(ss/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-13 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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