瑞銀發表報告指出,濰柴動力(02338.HK) -0.500 (-3.748%) 沽空 $1.24億; 比率 35.859% 去年下半年的股價表現跑輸恒指,因電動卡車在補貼更高和營運成本更低的情況下,迅速獲得市場份額。但從季度而言,隨著液化天然氣(LNG)成本自去年第四季起回落,該行預計市場對LNG卡車的需求將於今年首季反彈。
此外,該行認為濰柴動力正透過與比亞迪(01211.HK) -4.200 (-1.642%) 沽空 $3.10億; 比率 31.961% 的合資企業轉型為電動車供應商,首階段的電池產能已於去年底完成,預期於今年開始營運。因此,該行對濰柴動力的今明兩年每股盈利預測上調12%至15%,相信電動卡車的風險已反映在股價上,投資者或忽視今年首季LNG卡車需求反彈和濰柴向電動車擴張的潛力。該行將公司的評級由「中性」上調至「買入」,H股目標價由12.3元升至15.1元。(jl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-01-09 16:25。)
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