滙豐研究發表報告指,據報歐盟或正與中國協商設定中國製造電動車的最低價格,由於比亞迪(01211.HK) +2.200 (+0.605%) 沽空 $5.14億; 比率 29.366% 並非依賴低價策略拓展歐洲市場,最低價格可能不會對其在歐盟市場的定價策略造成限制,並預期集團或可受惠於歐盟電動車電價的潛在變化。
該行表示,比亞迪首季盈利指引介乎85億至100億元人民幣,即按年增長86至119%,主要是由銷量增長所帶動。另外,該行又指,隨著次季的季節性改善,預期集團不斷增加的新自動駕駛(AD)車型供應將在產品組合中獲得更大的吸引力。
相關內容《大行》大摩升比亞迪(01211.HK)評級至「增持」 目標價上調至438元
該行將集團目標價由430元上調至453元,維持「買入」評級。(sl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-04-17 16:25。)
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